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这个大家应该可以理解，如果车机都无法识别手机，就无法通过USB线来传输数据，这就像一根电线，两个端之间如果有个地方接触不好就无法通电是一样的道理。为了保证车机能够识别手机，手机首先需要打开USB调试模式，及打开ADB端口。
在设置->开发者选项（如图一先打开“开发者选项“）->USb调试（打开“USB调试”）。
2、如何检测车机是否识别了手机。
很多用户已经做了上面的操作，但是还是无法连接。这个时候我们就需要确认车机是否识别成功。怎么判断呢？
将手机通过USB插到车机上，然后拉下手机的下拉菜单，如下图三所示，查看是否有”已连接USB调试”的提示。如果没有请插到电脑上尝试。有此提示是连接上百度CarLife的前提条件，如果没有该提示，可能是以下原因导致的：
1、 USB连接线的问题。可能接触不好或者供电不足。这种情况只能更换一跟好的数据线。
2、 车机对该手机不兼容。这个可以使用PC来测试。电脑上如果可以识别，那就是车机系统或者是车机上的USB接口导致的。
3、 车机端软件兼容问题。当前有几款车型反馈7.0手机无法连接，就是因为车机系统的软件不兼容7.0手机的处理，导致无法连接。
4、 手机系统问题。有时候需要重新一下手机
5、 USB连接方式问题。进入“选择USB配置”（两种方式：一是在开发者选项->选择USB配置；二是在下拉菜单中点击“正在通过USB充电”点击查看更多选项），在里面选择设备文件管理（MTP）如图四所示。各种手机厂商的设置不同，如果没有请切换其他的试试。
猎豹移动一直积极配合谷歌，遵循Google Play应用商店开发者政策。从2014年开始，在谷歌广告运营上，从新广告位上线，到后续相关广告问题的解决，我们都主动保持与谷歌中国接口团队的紧密沟通。在去年10月28日谷歌美国总部开始新一轮广告效果和体验审查后，我们与谷歌团队协同，积极进行自查，梳理了所有工具产品广告位，同时与谷歌中国进行积极和透明化的沟通，下线了超过15个的广告场景。在审查开始90天后，我们也一直向谷歌中国询问审查结果，但得到的回复始终是：没有得到美国Policy团队的明确信息。直至今天，我们收到了终止合作的邮件。
尤其让我们遗憾的是，谷歌美国团队的合规标准并未提前告知，我们是通过昨天的海外公开新闻才了解到谷歌采用了一种全新的机器学习方式来判别“App外广告等破坏性广告”，这个判别标准使得我们在此前和谷歌中国的所有积极沟通和结论，被认为不符合谷歌总部所认定的标准与意见。而且，在外界的新闻稿上，我们看到谷歌发言人称，此次整改行动，会给开发者发出通知和警告，并允许他们纠正问题，如果他们不改正行为，谷歌才会采取行动。但这种说法，与我们的经历完全不同，我们是在积极整改的情况下，依旧被谷歌单方面全面下架。
作为中国全球化最早的互联网公司，猎豹移动在移动互联网时代获得了广泛的关注，在全球仍拥有超过3亿的月活用户，一半以上来自海外。我们高度重视用户体验，例如猎豹清理大师Clean Master这款公司的旗舰工具应用，全球超过十亿用户下载，4500万用户参与了评分后，仍然拿到4.7星的超高评价；猎豹移动经典IP游戏PianoTiles 2，曾被谷歌评选为Best Game of 2015，为超过6.4亿的安卓玩家带去欢乐，平均评分超过4.4。我们已形成了收入稳固的工具基础业务，快速增长的游戏业务，正在蓄力向AI机器人赛道发起冲刺。
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在邮政局通过“扫码申请+手机支付”的方式，就可以实现线上申请、线下寄发票的办税新模式。你还别不信，这个办税新模式已经在长安镇成功应用。
经营苗圃的邓德初在东莞长安邮政局通过“扫码申请+手机支付”的方式尝鲜体验了线上申请、线下寄发票的办税新模式。“1分钟内便能完成线上填写资料和支付，预计一天内便能收到邮政快递的发票，真是太方便了。”邓德初说。
长安国税分局副局长郑志强表示，为化解业务重压，东莞市国地税部门合作，拓展“互联网+税务”思维，创新打造“代开易”项目，在全省率先利用“扫码申请+手机支付”技术，采取O2O邮政快递的方式处理，实现个人代开普票业务“掌上办、随时办、快捷办”。该项业务在长安成功应用，助力长安国地税服务再次升级，实现了让数据多跑路，让纳税人少跑路。
据介绍，长安国地税正在争创“全国百佳国地税合作示范点”，近两年来，长安国地税合作成效斐然。长安国税、地税部门通过联合共建服务厅、联合进驻行政办事中心、联合打造24小时自助办税区、联合委托邮政代开等“四项联合服务”，为纳税人打造出“站点更多、方式更广、效率更高、成本更省”的优质服务。
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